全球地表最大移動人潮的大陸春運，今天啟動。四十天裡，預計旅客發送量將達到廿九點八億人次，鐵路、民航分別較去年增長百分之八點八和百分之十，但公路運輸首次下降百分之一點六，「四縱四橫」高鐵網路逐步完善，分擔主要客流是關鍵。

大陸春運從二月一日起至三月十二日，共四十天，最高峰日客運量將超過一億人次。中國鐵路總公司表示，將為台港澳旅客購票提供自助便利，進一步增加可辨識台港澳證件自動售取票機，覆蓋所有省級以上城市的車站，包括廣東省境內，以及京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站。


最後是港澳台旅客購票也有提供自助便利服務，在現有329個站1859台支持卡式台胞證和回鄉證辦理自助購取票服務，覆蓋省級以上城市所在地車站、包括廣東省境內高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站，同時對加裝改造的自動售票機張貼明顯標識，方便旅客使用。

中國鐵路總公司表示，今年春運期間，全國鐵路預計發送旅客三點九億人次，比去年同期增長百分之八點八。民航局則預測，春運期間乘搭飛機的旅客會有六千五百萬人次，年增約一成，每日平均運送旅客一百六十二點五萬人次，目前已經加開近三萬航班應對需求。

大陸民航局指出，今年春運民航將運輸旅客六千五百萬人次，比去年增長一成，日均運送旅客一百六十二點五萬人次。目前為止，陸民航局已批准加班兩萬九千多班，預計春運期間，民航每日執行航班突破一萬五千班，提供座位數超過兩百一十萬個，滿足旅客出行需求。

中新社報導，大陸國家發改委副主任連維良指出，今年春運的總量壓力緩解，旅客發送量將達到廿九點八億人次，與去年持平，但客運結構發生變化，預計今年春運的鐵路、民航分別成長百分之八點八、十，但道路客運下降百分之一點六，首次負成長。主因去年有三千多公里的鐵路新線運行，形成「四縱四橫」高鐵網路，明顯提升西部地區的客運能力。

雖然道路客運今年預估首度負成長，但連維良指出，今年春運道路保證暢通壓力較大，因為近幾年私家車出行數量大幅成長，去年高速公路小客車流量成長百分之十四以上，道路保安全、保暢通的任務加重。

連維良也指出，春節後運輸壓力較大，因為今年春節較晚，節後探親、旅遊、學生、務工人數增加，將出現客流高峰，預計最高峰日客運量將超過一億人次。

今年的春運中，除了西成高鐵、石濟高鐵等一批新建高鐵加入外，鐵路部門還加開列車、「北車南調」等措施，增加鐵路運輸有效供給。春運期間將擴大「復興號」開行範圍，讓更多旅客早日返鄉。

中國大陸多地近日低溫雨雪天氣，為春運出難題。南京、武漢等多個機場，對跑道、機坪、航空器及場區道路剷除冰雪，確保機場運轉正常。

「刷臉進站」的火車站自助通道，成為今年春運一大亮點。旅客只要將二代身分證和磁卡車票在機器上輕輕一刷，並對準螢幕完成票、證、人合一的核驗後，閘機就會自動打開，可自助進站。